封闭性小区→开放性社区，可行吗？
就在昨晚，中央发布的一纸文件彻底在网络上炸开了锅，而那一句“原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化”更是引得一众段子手倾巢出动。其实，开放性的住宅社区在国外早已盛行，我们调侃过后，能不能从国外成功的案例中寻求可行的解决办法，这才是应该思考的问题。
丹麦诺里布朗盖德大道改造工程诺里布朗盖德大道位于哥本哈根市中心，是市区最为繁忙的交通主干道之一。大道总长2.5公里，每天数以万计的行人、自行车、小汽车和公交巴士将这里堵得水泄不通。为缓解这种拥堵不堪的道路状况，哥本哈根市政当局决定对该大道进行改造，以提高公共巴士的通行效率、改善自行车道的行车环境、改进城市空间的整体布局。
M?llerGr?nborg设计团队携同丹麦科威工程公司（COWI）承接该项目的设计施工，并广泛听取当地政府及市民的意见和建议，以创建一套较为完善的综合性道路改造模式，包括限制小型私家车通行、为市民营造更为广阔的城市休闲场所等。
为了缓解诺里布朗盖德大道的交通压力，设计师适当缩窄了行驶车道的原始宽度，并在沿途增设了公共巴士过境站，以促使私家车主另择行驶路线或搭乘公共巴士，从而减少往来行驶的车流量。为确保道路改造的可行性，设计团队特别施行对设计模型进行了试点：道路场地模型中设计的地面铺装面积与实际面积成1:1比例，在此基准上对各种交通方式的利弊进行模拟测试，以便创建科学、合理、可持续的道路交通系统，这也是该项目的设计亮点所在。
改造后的道路两旁设有临时座椅和公共巴士站点等城市街具设施，不仅方便了人们小憩、坐歇和乘车需求，就长远角度而言，亦可有效地缓减人流及车流量带来的巨大交通压力。
美国公共空间、街景、台阶和庭院这个混合功能开发区，与华盛顿环形区、23街和宾夕法尼亚大道相接，离白宫西北方向仅6个街区的距离。整个综合区还靠近乔治华盛顿大学，并与主要的公共交通枢纽相邻，包括了办公、住宅和零售元素、大量绿色公共空间、街景、台阶和庭院，并在整个地区实施创新性的雨洪管理策略。
广场四座建筑的底面设计旨在促进综合区中开放空间的公共功能。周围的街景包括宽阔的人行步道，道路边缘是一排排遮荫乔木，大型的种植槽布满了混合的常绿植物、矮灌木和开花乔木，一系列建筑种植槽中是五彩缤纷的季节性植栽。所有的停车区都位于地下，在开发区下面有五层停车库。
新加坡市中心高层：小入口大景观市中心土地越来越少，这就要求景观的尺度要相应减少，但美感和功能必须保持相应的水准。
出自著名建筑公司WOHA及著名景观事务所Cicada之手的牛顿轩凭借其绿色环保的设计，成为08年首届“空中绿意奖”的得主。牛顿轩公寓拥有当地最高的常春藤墙，青翠的攀藤植物从底层一路攀到36层，使得绿色面积比占地面积高出30%，是名副其实的绿色建筑。
它的另一特色是每四层就有一个绿意盎然的“天空廊道”。其特殊的“抽屉型”廊道搭配抽屉型阳台，让住户无论在哪个楼层都能在绿意中俯瞰市景。
丹麦用曲线和色彩点亮住区与公共空间大胆简洁的曲线、瑰丽活波的色彩、这里是住区的延伸，也是公共空间的深入。红色区域为相邻的体育大厅提供了延伸的文化体育活动空间，黑色的区域是当地人天然的聚会场所，绿色的区域提供大型体育活动用地。在三个区域的基础之上，多个街区穿插其中，它们既是公共景观，也担负个交通、住区景观等功能。
美国绿色建筑的白金认证该项目位于美国旧金山市，这里之前是一条主要的高速公路，但后来被拆毁,此设计日前已经获得绿色建筑的白金认证。该项目建设主要包括对街道景观的革新，露台结构和庭院的改造，此外还有一个大面积的山龙眼园，园内带有一个户外厨房，此次该园林也将会有一个翻修。
该空间设计的主要理念是爬山理念的一种。在街道景观设计中，动感活力的门面与经过仔细规划的其他景观元素结合在一起，形成一个整体。
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本文编辑：佚名
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